Wyszukaj w katalogu
Polecane firmy
AG-MOT - Części Motocyklowe
Salon Firmowy MODEKA
Poleć nas innym
Godne naśladowania - Motocyklowe ratownictwo medyczne R2
| R2 (Grupa R2) jest fundacją mającą na celu niesienie pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach komunikacyjnych z wykorzystaniem motocykla. Motocyklowe ratownictwo medyczne R2 funkcjonuję w oparciu o umowy współpracy ze Strażą Pożarną, Strażą Miejską, Centrum Zarządzania Kryzysowego przy Wojewodzie Małopolskim (numer alarmowy 112), motocykle stacjonują w garażu na terenie stacji Krakowskiego Pogotowia Ratunkowego ul. Łazarza w Krakowie. Ratownicy R2 pełnią dyżury w piątek, sobotę i niedziele, w czasie wolnym od swoich normalnych obowiązków zawodowych, ratownicy są ochotnikami związanymi z R2 umowami o wolontariacie. W momencie rozpoczęcia dyżuru zgłaszają swoją gotowość w/w służbom ratowniczym i są do dyspozycji ich operatorów, na wezwanie. Pełnią dyżur aktywny, poruszają się pełniąc patrole w granicach śródmieścia Krakowa, w związku z byciem w ruchu i użytkowaniem motocykla ratowniczego jako jednośladowego środka transportu, w czasie szczytu ruchu ulicznego i na wąskich ulicach Krakowa znacznie skracają czas dotarcia do poszkodowanego od momentu otrzymania dyspozycji od operatora służb ratowniczych, sami również podejmują interwencje w razie spostrzeżenia wypadku w trakcie patrolu. Ratownicy R2 umożliwiają dotarcie do poszkodowanego w „złote pięć minut” oraz „kupują czas” poprzez wczesne rozpoczęcie działań resuscytacji i podtrzymanie poszkodowanego aż do przyjazdu karetki z lekarzem i transportem do szpitala. Ratownicy na rowerach operują w zespołach 2 osobowych w strefach ścisłego ruchu pieszych: Rynek Główny, Wzgórze Wawelskie, Bulwary Wiślane, Planty oraz pełnią dyżury ratownicze razem z rowerowymi patrolami Straży Miejskiej. Decyzją Wojewody Małopolskiego zostaliśmy wpisani w maju 2008 roku do rejestru jednostek współpracujących z systemem Państwowego Ratownictwa Medycznego. Idea ratownika na motocyklu oprócz pasji, zrodziła się również z obserwacji wzrostu natężenia ruchu komunikacyjnego, remontów dróg, oraz wiedzy, iż w walce o życie poszkodowanych w stanie zagrożenia życia liczy się naprawdę każda minuta (wg. statystyk European Resuscitation Council z każdą minutą szanse na uratowanie maleją o ok. 10%). Pierwszy motocykl BMW RT 1150 Ambulans został zakupiony i wyposażony medycznie ze środków własnych, prywatnych fundatora, sympatyków projektu i prywatnych sponsorów - naszych kolegów. Aktualnie na stanie wyposażenia znajdują się dwa motocykle ratownicze BMW RT 1150 Ambulans i BMW RT 1200 Ambulans, cztery rowery ratownicze KTM – pojazdy wyposażone w sprzęt medyczny, cztery zautomatyzowane defibrylatory AED, wyposażenie medyczne w standardzie torby PSP „R-1”, środki łączności, sprzęt do szkoleń medycznych i pokazów ratowniczych. Dodatkowo fundacja otrzymała od Straży Pożarnej pięć używanych motocykli enduro marki Honda, które mają być wykorzystywane do celów szkoleń motocyklowych. Jesteśmy organizacją pożytku publicznego Cele Stowarzyszenia: 1. Stworzenie, w oparciu o wolontariat, grupy aktywnego ratownictwa medycznego na terenie Krakowa i Małopolski 2. Stworzenie Ośrodka Szkolenia Ratowników 3. Propagowanie kultury udzielania pomocy przedmedycznej 4. Wprowadzenie stałych dyżurów patroli motocyklowych i rowerowych 5. Pozyskanie kolejnych motocykli ratunkowych 6. Pozyskanie auta terenowego na bazę terenowej karetki ratunkowej WAŻNE: - Zadaniem motocykla ratowniczego jest wspomaganie, systemu ratownictwa medycznego. Jego przydatność w ratownictwie medycznym opiera się na małych rozmiarach, znakomitym przyspieszeniu i niezrównanej zwrotności, dzięki którym jest on w stanie przybyć na miejsce wypadku wcześniej niż karetka. Kilka minut przed przybyciem ambulansu na miejscu wypadku znajdzie się sprzęt oraz człowiek potrafiący rozpoznać stan zagrożenia życia i rozpocząć udzielanie kwalifikowanej pomocy. - W ciągu tych kilku pierwszych minut motocyklista-ratownik jest w stanie zabezpieczyć miejsce wypadku, ocenić stan poszkodowanych i przekazać te informacje dyspozytorowi. Może również w razie konieczności szybko powiadomić specjalistyczne służby, takie jak ratownictwo chemiczne, Straż Pożarna czy Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. - W momencie przybycia na miejsce wezwania załoga karetki wie, w jakim stanie zastanie pacjenta, a pacjent jest już przygotowywany do transportu. Jeżeli poszkodowany znajduje się w stanie zatrzymania krążenia, motocyklista rozpocznie resuscytację (wentylację z tlenem, uciśnięcia klatki piersiowej i defibrylację automatycznym defibrylatorem według wskazań). Jednym z priorytetów zwiększających szanse na przeżycie poszkodowanych z nagłym zatrzymaniem krążenia jest wykorzystanie AED (Automated External Defibrillator), czyli zautomatyzowanego defibrylatora zewnętrznego. Urządzenie to przywraca prawidłową akcję serca za pomocą impulsu elektrycznego. U większości (80-90%) poszkodowanych zatrzymanie krążenia przebiega w mechanizmie migotania komór (nieuporządkowanego drżenia serca, w których przestaje ono pompować krew do mózgu i innych narządw). Tylko defibrylacja jest to w stanie odwrócić i ten rytm uporządkować. Statystycznie z każdą minutą szanse na uratownie maleją o około 10 %, a mózg bez dostarczania tlenu (prowadzenia resuscytacji) umiera po około 4 minutach. Motocykl ratunkowy może dostarczyć defibrylator na miejsce zdarzenia bardzo szybko. Motocyklista może odwołać przyjazd karetki jeśli wezwanie okaże się fałszywe, lub jeśli poszkodowanemu wystarczy doraźna pomoc bez konieczności transportu do szpitala. - Motocykl nadaje się do wykorzystania przy zabezpieczaniu imprez masowych, gdzie niejednokrotnie trzeba przedostać się przez obszar, którego przejechanie utrudnia tłum ludzi. - Można też motocyklem torować drogę karetce w godzinach szczytu, oraz wykonywać szybkie transporty krwi między szpitalami, a nawet miastami. W okresie wzmożonego ruchu motocykl może patrolować autostrady i najbardziej uczęszczane drogi. W razie wypadku pomoc medyczna będzie blisko. - W wielu krajach, na przykład Anglii czy Niemczech ratownictwo motocyklowe sprawdza się od kilkunastu lat. Zdarza się, że czas dojazdu motocykla na miejsce wypadku wynosi 2 minuty. Zapraszamy do współpracy osoby i instytucje, którym bliska wydaje się realizacja zaprezentowanej wizji, którym bliska jest idea ratowania życia człowieka i czynienia tego w sposób specjalistyczny i skuteczny, dla których realizacja naszej wizji ma wspólny mianownik z koncepcją marketingową i strategią reklamową ich firmy. Współpraca może być wielopłaszczyznowa; poprzez wsparcie rzeczowe, wsparcie finansowe, 1% pożytku publicznego, zlecenia usług, szkoleń i zabezpieczenia medycznego imprez, ułatwienie kontaktów, po wsparcie mentalne – „mental support”. Zapraszamy na www.rkwadrat.pl Fundacja R2 Al. Waszyngtona 1 30-204 Kraków |
